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WEY VV7 :有种美叫Made in China

往期的【超值体验】不是德国制造就是意大利进口,美国、法国、英国……快把全球都转了一圈,却从没有过我们自己国家的车。
这就很难受,总拒绝国产车显得崇洋媚外,可自主品牌确实很少有能给人憧憬和冲动的车型。

直到上周,我们在茫茫车海中发现一辆近两年话题点非常高,也备受关注的自主品牌新秀WEY VV7。

精品车库:WEY VV7

WEY(中文名魏派)是长城旗下的子品牌,两年前才成立发布,走得是豪华suv路线。


自主品牌的“豪华风”,通常看起来不是像保时捷,就是和路虎傻傻分不清楚,山寨依然成风气。vv7就是清流,它谁也不像。
VV7通身钛银色,这是一种介于银与灰之间,金属感非常强的颜色,这种颜色很少见,就像还没喷漆就从工厂逃了出来,通常只有展台上的概念车才有这样的金属效果。
没想到,一向“节约“的自主品牌会在外观和漆面做工上下功夫,再加上科技感超强的矩阵式LED大灯,无论是30年的老司机、还是90后小妹妹,一个字:漂亮!
VV7不做驴粪蛋,表面光鲜,内饰也很棒。布局简单大气,没有用“大屏幕”“宽扶手台”“木头”那些企业家元素来强行豪华,能摸到的地方都是软料材质。
SUV开得是什么?是空间!
VV7的高度不高,但长度腿部空间足够来个二郎腿、北京瘫。
VV7有座椅通风加热、胎压监测、主动刹车、全息摄像头、自动驻车、无钥匙进入启动、导航系统、自动大灯、感应雨刷等等,几乎是进口或合资品牌的高配规格。但这辆vv7,却是它们家“丐版”的级别。
可能WEY把钱都砸在外观和内饰了,核心性能区就有一些艰苦。它的2.0T发动机有234马力、360n·m。从数据看是常规水平,只是自主研发的7挡双离合变速箱有些不给力,在换挡、提速都有延迟,以为它动力和外观一样炫酷的人,可能要失望了。
VV7的出现打破了国产车外观只能山寨、质量偷工减料的旧印象,而且这个品牌还没有被任何阶级或形象定义,老少皆宜。虽然自主品牌在动力研发方面的路还很长,但从这里,我们看到了希望。
还从没有一辆国产车让人这么有面子过,如果你体验了它,也有路人来问:
“兄弟这车看着不错,啥牌子?哪国的?”
你一定要微微一笑轻描淡写地说: “中国的。”
那时,鲜艳的红领巾在胸前飘扬……

本期精品车库:WEY VV7


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